11月27日8时30分
随着55910次试验列车
从贵阳北站驶出
进入运行试验阶段
小提示运行试验是铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提,在线路达标基础上测试运输的最佳方案。此次运行试验,铁路部门将在宜宾西站至贵阳北站间进行运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目。
成贵高铁兴文至贵阳段试跑
预计12月20日正式开通运营
如顺利,成贵高铁兴文至贵阳段预计于12月20日正式开通运营,届时成贵高铁实现全线开通。如果中途不停车,贵阳到成都最快只要不到3小时,比目前经由渝贵铁路、成渝高铁最快的一趟(贵阳北至成都东G8664,运行时间3小时20分)还要快30分钟左右。
下面
让我们一起
再来了解一下
成贵高铁
成贵高铁
起于四川省成都市
途经眉山市、乐山市、宜宾市
云南省昭通市威信县、镇雄县
以及贵州省毕节市
终至贵阳市
线路全长650公里
设计时速250公里/小时
成贵高铁
成都至乐山段
已于2014年12月
开通运营
乐山至宜宾段
已于2019年6月15日
投入运营
宜宾至贵阳段
2019年11月27日起
进入运行试验
成贵高铁宜宾至贵阳段,线路全长374公里,设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北等11座客运办理站,除宜宾西、贵阳北站外其余车站均为新建。
成贵高铁
是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接,在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接。全线通车后,将形成新的出川铁路大通道,沿途川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区将结束没有高铁的历史,对进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,助力区域脱贫攻坚,加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。
来源:成都局集团公司党委宣传部
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