听：那些看得见的变化 · 交通篇

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交通篇

西南半壁古戎州。宜宾，作为长江首城、南丝绸之路的起点之一，既是西部陆海新通道西线主通道的重要节点，也是长江经济带沿江绿色发展轴的重要节点和上游成渝城市群的重要组成部分，在成渝地区双城经济圈发展新格局和全省“一轴两翼三带”区域经济布局中都有着十分重要的战略地位。


2024年宜宾市政府工作报告指出：过去一年，宜宾市交通网络更加完善。全省首条新建时速350公里高速铁路--成宜高铁通车运营，宜宾进入成都1小时经济圈；隆黄铁路叙毕段、宜宾港进港铁路建成投用。宜宾至威信高速公路、仁沐新高速公路建成通车。建成自贡至宜宾快速通道、长宁至竹海快速通道、泥溪岷江特大桥等重点项目，市域公路网与城市快速路有效衔接。金沙江宜宾至水富段航道实现昼夜通航，全省首艘万吨级货船在宜投运。五粮液机场旅客吞吐量突破200万人次、成功迈入中型机场行列，货邮吞吐量突破8000吨，位居全省支线机场第1位。获评全省交通强市试点推进成效显著市。



千古百业兴，先行在交通。一大批新建路桥项目竣工通车，一条条交通骨干线网形成，一个个交通堵点相继打通……全市交通主动脉和毛细血管愈发通畅，内畅外联的立体交通体系日益凸显，一幅高质量立体交通画卷正跃然纸上。


2024年政府工作报告对今年重点工作提出的建议中指出：2024年，宜宾将继续精准抓项目扩投资。统筹铁公水空全面发力，建成渝昆高铁江安至宜宾站段，融入重庆1小时经济圈;加快新市至金阳高速公路建设，力争开工建设江津经泸州至宜宾高速公路，做好宜宾至新市高速公路、重庆经叙永至筠连高速公路、金沙江向家坝四川岸翻坝运输系统等项目前期工作。同时，加快补齐功能短板。优化中心城区交通网络，推动城市中环线和酒都大道三期、南部新区“7+1”、叙州新区配套路网等项目建设，确保大学城互通、元水互通建成通车。市区一体推进宜宾高新区、高铁南片区等城市新区完善基本公共服务功能。完成智轨T2线建设，新增和优化主城区公交线路16条，加快构建“公交+智轨+社区巴士”城市公共交通体系，争创国家公交都市建设示范城市。盘活中心城区停车场资源，中心城区停车位累计接入智慧停车平台5.5万个。


经济发展，交通先行。展望未来，宜宾将全面融入西部陆海新通道建设、长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设，全力把交通优势转变为开放优势、经济优势、发展优势，高质量建成全国性综合交通枢纽。

来源：宜宾融媒