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宜威高速最新进展!全线首座低瓦斯隧道顺利贯通!

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发表于 2021-5-3 11:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月29日,由中国中铁、中铁城投集团投资,中铁三局集团第五工程有限公司承建的宜威高速公路八台地隧道双洞顺利贯通。
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随着最后一层岩石被打穿,阵阵清爽山风瞬间涌进隧道,一声炮响过后,八台地隧道实现双洞贯通,完成了历时一年的长距离穿越,成为全线第一座双洞贯通的低瓦斯隧道,八台地瓦斯隧道双线的顺利贯通,标志着宜威项目关键高风险工程取得了重大节点胜利,为高瓦斯隧道施工积累了宝贵经验。

全长717米的八台地隧道为宜威高速公路全线控制性工程,属低瓦斯隧道,系双向四车道小净距隧道,其中含瓦斯段落长度占到全隧长度的70%以上。具有工程难点多、工期压力大、安全风险高、质量等级严等特点,左、右线均为从出口向进口端单向开挖。4月29日贯通的作业面为左线作业面。系该隧道的最后一个贯通作业面。

该隧道主要以IV级和V级围岩为主,地质条件较复杂,节理裂隙发育,地下水丰富,Ⅳ级围岩地段采用二台阶法;Ⅴ级围岩地段采用二台阶预留核心土法。隧道施工时风险等级按Ⅰ级风险进行管理,主要集中表现为富水破碎带、穿越瓦斯煤层、进出口浅埋段施工存在塌方、围岩失稳等安全风险。

该隧道自2020年5月开工建设以来,中铁三局五公司宜威高速公路1标项目部科学谋划,精心组织,周密部署,坚持遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,采取双风机加风带强制通风、洞内设置瓦斯自动报警器、加装防爆电器设备等有效措施,严格执行瓦斯管理和监控量测制度,逐日逐项落实节点目标。施工过程中,项目部以“宜威项目党旗红,稳产高产当先锋”党建主题活动为切入点,利用“党员先锋岗”、“党员先锋队”、“工人先锋号”、“青年突击队”等有效活动载体,充分发挥党组织的战斗堡垒作用、共产党员的先锋模范作用和群团组织的生力军作用。

宜威高速是宜宾至云南威信连接贵州毕节的重要干线,也是四川省规划出川的七条高速之一,项目起于高县来复镇,经高县、长宁县、珙县,止于珙县洛亥镇,路线全长106.4公里。项目建成后对于支撑四川省扩大南向开放,强化四川与滇中及东盟的联系,带动乌蒙山贫困地区加快发展,融入国家“一带一路”建设和长江经济带发展战略具有重要意义。

八台地隧道的顺利贯通标志着宜威高速施工进入了新的阶段,为如期胜利开通全线提供了有力保障和坚实基础,下一步,宜威项目部将在做好疫情防控和安全生产的前提下,抢抓黄金施工期,将调动一切资源,抓住施工黄金期,大干快上,攻坚克难,为企业提质增效,确保年度任务目标圆满完成。

来源:中铁三局五公司宜威高速公路1标项目经理部

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