宜宾又将新增3座跨江大桥，走临港终于不用那么堵了！

小太阳

临港人民一说起长江桥就是一把辛酸泪早晚上下班高峰期，堵！小长假，堵堵堵！
遇到个车祸，交通直接瘫痪...

小编：喊个野猪儿。
车主：不来临港，自己打车来南岸！（傲娇脸）太特么扎心了！

菜园沱长江大桥作为唯一连接南岸、临港的过江通道承载压力,可想而知幸好附近在建规划了3座新长江大桥!

噢哟！看斗这张图
小编觉得开车油门可以轰起来了~

来，小编带大家看看这几座桥的最新进展~

盐坪坝长江大桥
盐坪坝长江大桥及连接线项目宜宾市城市内环线的重要跨江节点工程，宜宾人民已经期待已久啦！
“江鱼”拱形桥塔喏，是不是超级漂亮？

整个项目包括4大工程，包括盐坪坝长江大桥（主桥为主跨480米双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥）、临港大道至天元路连接线工程、北岸天元路立交工程（分为A、B两个匝道与规划依云路互通）、南岸盐李路立交及盐李路改造工程（南岸左右幅引桥，8座匝道桥，1座人行天桥；盐李路改造工程长1.87千米，双向2车道改6车道，增设6米宽绿化带）。

盐李路立交及盐李路改造工程效果图

前几天，小编去施工现场看了看，长江两侧的“江鱼”拱形桥主体已经初具雏形，完成了大部分。

嘿嘿！这样看来，按照规划拱形桥主体工程应该明年4月就完工啦，太棒了！

临港长江大桥
临港长江大桥是川南城际铁路的控制性工程之一，全长1738米，桥宽63.9米。
根据项目规划，作用相当滴大！它也是一座公铁两用桥，采用全国首创的公铁平层设计，蓉昆、渝昆4线高铁和双向6车道交汇于此。

大桥断面效果图

桥的两端与公路相连。北岸起点接志诚路，设置上下道与滨江路相连，终点接临港长江大桥。南岸设立交，终点止于城南立交，与盐坪坝至临港快速路对接。

临港长江大桥去年12月开工，已经有半年时间了，现场工人正忙得火热朝天的，各项工程正有序推进中.....

挂弓山长江大桥
挂弓山长江大桥说起来有些扎心，反反复复说了好多年一直没动静。

（早前规划）

4月初，挂弓山长江大桥概念方案出炉。相关信息显示，弓山长江大桥北接天原挂弓山片区，南接七星大道、蜀南大道及大溪口立交。

根据城市桥梁的要求，主桥横断面采用双向6车道，要满足过江、社会车辆、智轨电车的通行需求，其中智轨电车车道的最小宽度为3.75m。

但具体如何修建，那就要看挂弓山大桥的实际规划方案啦~
这3座桥修好通车之后，临港的交通压力将会大大得到缓解，菜园沱长江大桥也会轻松不少呢。

修桥是一项大工程，各个细节都需要抓扎实。因此临港这3座桥真正使用，需要一定的时间，大家还得等一等。

小编在施工现场看到，盐坪坝长江大桥、临港长江大桥附近的滨江景观路已经修好，好些人已经在休闲玩耍啦。等这3座桥修好之后，周围的景观确实也不错~

修吧修吧，大家加油呀！临港人民期盼已久的3座桥快点修好，我们就没有那么堵咯！

来源：爱宜宾